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コーダーブルームの評判はダサい?買った人の感想は?おすすめバイクをご紹介

コーダーブルームの評判はダサい?買った人の感想は?おすすめバイクをご紹介

KhodaaBloom(コーダーブルーム)の評判・口コミ・買った人の感想をご紹介します。

おすすめバイクも合わせてご覧ください。
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コーダーブルームはどこの国?

コーダーブルームはどこの国?
引用:https://khodaa-bloom.com/

コーダーブルームは日本の自転車メーカーです。

会社は埼玉県に本社を構えるホダカ株式会社が、2007年に立ち上げたスポーツバイクブランドになります。

ホダカ株式会社は1972年に設立した会社で、コーダーブルーム以外に、marukin(マルキン)、NESTO(ネスト)、THIRDBIKES(サードバイクス)などのブランドを運営していることでも知られています。

KhodaaBloom(コーダーブルーム)は日本のスポーツバイクブランドです。
国内で流通しているほとんどのスポーツバイクは海外ブランドのものばかり。
それらは、日本人の体型や使用シーンに必ずしも適しているとはいえません。
そんな状況を変えるため、日本人が企画開発した、日本人のためのスポーツバイクをKhodaaBloomは展開しています。
全社員がスポーツとしてサイクリングに取り組み、そこで得られた情報を製品開発に活かしています。
あらゆる日本の人々へ日本のスポーツバイクを届ける。
それがKhodaaBloomです。
引用:KhodaaBloom

日本人のためのスポーツバイクがコーダーブルームです。
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コーダーブルームはダサい?

コーダーブルームはダサい?
引用:https://khodaa-bloom.com/

Googleでコーダーブルームについて検索すると、「ダサい」という関連キーワードが表示されます。

そのワードからこちらの記事にたどり着いた方もいらっしゃると思います。

個人的にはまったくダサいと思いませんし、日本製ということでどうしても応援したくなる方も多いでしょう。

なぜ「ダサい」と思われているのか調べてみたところ、「ブランド名とロゴデザインがダサい」という意見を見つけました。

コーダーブルームの「Khodaa」が会社名である「hodaKa」のアナグラムになっています。

このネーミングにセンスのなさを感じる方もいるようです。

また、2013年年頃まで筆記体のロゴデザインを採用していましたが、現在は筆記体ではなくなっているため、「ロゴデザインがダサい」という意見もあるようです。

ブランド名とロゴデザインに関しては「ダサい」という意見が数件見つかりました。
これは個人の感性・センスの問題なので、あなたがダサいと感じないのであれば気にしないでOKです。

コーダーブルームの評判・口コミは?買った人の感想まとめ

高評価

いろいろ下調べして悩んで選んだタイミングでセール開始だったので購入しました。
6段変速折り畳み自転車からの初スポーツバイクでしたが、何もかもが丁度良しでとても気に入ってます。
軽いし速いしカッコイイし、いつも降りて押していた坂道も乗ったまま登れる。毎日の通勤がとても楽しくてつい早起きしてしまいます。
素人なので16段変速だと少ないのかな?と最初不安に思いましたが全くそんなことはなく、ほんと何もかもが丁度良いです。
引用:ワイズロード

高評価

色々と探しましたが、行きついたのが、このクロスバイク。
ロード並みに10㎏を切る軽さ、パーツもシマノでほぼ統一されている上に、ライトやスタンドまでついてコスパ最高です。
ダークブルーの色もすごくきれいでカッコいいですよ。
タイヤも軽いタイヤが着いてて、走りも満足です。
引用:ワイズロード

高評価

購入時どうしても海外ブランドメーカーに行きがちですが、今回初めてコーダブルームを選んでみましたが正解でした。これだけシッカリしたつくりでこの車重は基礎ベースの高さを物語っていると思います。頑張ってもらいたい国産です。
引用:ワイズロード

高評価

息子がお年玉をためてセールのタイミングにあわさて安く購入できました。大満足です。身長165cmでフレームが大きめのため、シートは下から5cm程度の位置ですが、成長期なので問題ありません。このスペックでこの価格は非常に良心的だとおもいます。ディレイラーの動きが正確、軽量でこいだ感じも軽い、そして何より油圧ディスクの効き味が大満足とのことです。本格的とは行きませんが、入門機としては最適です。
引用:ワイズロード

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コーダーブルームおすすめ人気バイク

コーダーブルームおすすめ人気バイク
  • クロスバイク RAIL ACTIVE
  • クロスバイク RAIL DISC
  • クロスバイク RAIL sakura
  • クロスバイク RAIL 700
  • リラックスバイク KESIKI

クロスバイク RAIL ACTIVE

コーダーブルームRAIL ACTIVE
引用:https://khodaa-bloom.com/
サイズ400:適応身長155〜170cm前後
440:適応身長165〜180cm前後
480:適応身長170〜190cm前後

RAIL ACTIVEは、通勤通学の目的でクロスバイクを乗り始めた方に、サイクリングやロングライドといったスポーツライドにもチャレンジしてもらうことを願って作られたクロスバイクです。

480mmサイズは付属品なしで車体重量9.9kgと軽量で、6万円台というリーズナブルな価格帯が人気を集めています。

Vブレーキを採用しているため、パーツが軽量でメンテナンスがシンプル、コストが低いことがメリット。

ライト・キックスタンド・ベルが付属することも嬉しいポイントです。

車体の全長を長くすることで直進安定性を高めたフレーム設計です。
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クロスバイク RAIL DISC

コーダーブルームRAIL ACTIVE
引用:https://khodaa-bloom.com/
サイズ400:適応身長155〜170cm前後
440:適応身長165〜180cm前後
480:適応身長170〜190cm前後

コーダーブルーム販売台数ナンバー1を記録しているRAIL DISC。

3段階の厚みを使い分けたトリプルパテッド加工を施したEAST-Lアルミパイプを使用し、軽さと強度を両立しています。

付属品を除く重量は10.9kgと、ディスクブレーキのスタンダードモデルとしては極めて軽量。

車体の設計も安定性を重視されており、低速時でも安定することがメリットです。

ペダル、ライト、ベル、キックスタンドを標準装備しています。

迷ったら出荷台数ナンバー1のRAIL DISCで決まりです。
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クロスバイク RAIL sakura

コーダーブルームRAILsakura
引用:https://khodaa-bloom.com/
サイズ400:適応身長155〜170cm前後
440:適応身長165〜180cm前後
480:適応身長170〜190cm前後

女性従業員比率90%のダイバーシティ先進企業VELO社とコラボしたジェンダーレスクロスバイク。

1台販売するにつき1,000円の協賛金が、多様性に関する様々なイベントやコンテンツの提供することを目指す任意団体「プライドハウス東京」に提供されます。

スペックは妥協なき10段ギア、重量は9.4kg(480mm、付属品除く)と軽量。

後方が広がったワイド形状のサドルは、ソフトな座面でお尻が痛くなりにくいことがポイントです。
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クロスバイク RAIL 700

コーダーブルームRAIL 700
引用:https://khodaa-bloom.com/
サイズ400:適応身長155〜170cm前後
440:適応身長165〜180cm前後
480:適応身長170〜190cm前後
540:適応身長180〜195cm前後

上位モデルのRAIL 700SL、レーシングロードバイクのSTRAUSS DISC 105に搭載しているシールドベアリングハブを採用したクロスバイク。

回転が非常に滑らかなので、足を止めてもよく進むことが特徴です。

グリップは、手のひらを面で支えるエルゴ形状で手がしびれにくく、オリジナルレーザー刻印入りのロックオンタイプ。
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リラックスバイク KESIKI

コーダーブルームKESIKI
引用:https://khodaa-bloom.com/

27.5x1.75というMTB並に太いタイヤを装備しているKESIKI。

安定した乗り心地と堅牢なフレームで走る場所を選ばないオールロードバイクです。

身長と比較して腕や脚が長くなってきている現代人にフィットさせたニュージオメトリーを採用。

日本人に最適化した乗りやすさが魅力です。
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